潍坊港口运输，调度不灵活怎么破

我是潍坊信服无限的物流顾问老吴，潍坊港和青岛港周边做港口运输的老板我接触过不少。最头疼的就是调度不灵活，车辆在港区门口排长队，客户催货催到崩溃。我见过一个车队老板说，他们一天有六辆车在港区门口排四五个小时，浪费的油钱和时间算下来一年亏几十万。潍坊信服无限今天聊聊港口调度怎么破，让潍坊港口运输老板不再被排队折磨。

第一步，把港区和堆场位置标清楚

潍坊做港口运输的老板告诉我，港区和堆场几十个，车辆调度员脑子记不住。系统里必须把所有港区和堆场位置标清楚，潍坊信服无限给客户做方案时第一件事就是建港区电子地图，调度员看地图派车，不再凭经验。地图建好，调度员心里有底，车辆跑冤枉路少一半。冤枉路少了，油钱省下来，一年省几万。

第二步，港区预约要打通

潍坊港和青岛港现在都推行线上预约提柜，潍坊信服无限给客户做的TMS能直接对接港区预约系统，车辆什么时候到、什么时候提，系统自动算。预约打通了，车辆不用在港区门口排队，排队一次就是浪费半天。半天时间跑一趟活，能多赚好几百，预约必须打通。

第三步，集装箱状态实时跟踪

潍坊做港口运输的老板最关心集装箱状态，潍坊信服无限做的系统能实时显示集装箱位置、是否已装船、是否已到港。状态实时更新，客户问起来一句话就能答，客服不用到处打电话问，效率翻一倍。客服效率高了工资才能涨，团队才稳。

第四招，对账权限分级管

对账这事不能所有人都能改，潍坊信服无限给客户做TMS时一定配好权限，财务能改，客服只能看，老板能看全部。权限管好了，账才不出乱子，老板也放心。

第五步，司机满意度也要管

潍坊做港口运输的司机常年在外面跑，潍坊信服无限建议系统里加个司机反馈功能，司机提意见、提问题都能直达调度员。司机满意了，团队才稳，团队稳了客户才能享受到稳定的服务。

总结

潍坊做港口运输的老板，调度不灵活的根子在港区位置乱、预约没打通、状态看不见。把这三件事理顺，调度自然就灵活了，潍坊信服无限给潍坊本地港口运输公司做服务，最明显的效果就是车辆排队时间砍半。排队砍半意味着一天能多跑两趟活，一年多赚几十万。你想把自己港口运输调度搞灵活来找我，我帮你把调度流程理清楚。